এবিএনএ: রাইড শেয়ারিং অ্যাপভিত্তিক চালকদের শ্রমিক হিসেবে স্বীকৃতি দেওয়ার বিষয়টি এখন আর কেবল আলোচনায় সীমাবদ্ধ নেই—এবার তা রূপ নিচ্ছে সুপারিশে। দেশের গিগ ও প্ল্যাটফর্ম অর্থনীতিতে যুক্ত লাখো চালকের জীবনমান উন্নয়নে বড় ধরনের পদক্ষেপ নিয়েছে শ্রম সংস্কার কমিশন।

সম্প্রতি কমিশন তাদের চূড়ান্ত প্রতিবেদন প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক ড. মুহাম্মদ ইউনূসের কাছে জমা দেয়। সেখানে বলা হয়েছে, রাইড শেয়ারিং চালকদের শ্রমিক মর্যাদা প্রদান করে একটি আলাদা নিয়ন্ত্রক সংস্থা গঠনের প্রয়োজন রয়েছে, যা তাদের অধিকার, ন্যায্য পারিশ্রমিক এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।

প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়, আন্তর্জাতিক মান অনুসারে চালকদের জন্য নির্দিষ্ট মজুরি কাঠামো তৈরি করতে হবে এবং রাইড শেয়ারিং কোম্পানিগুলোর কমিশন হার যৌক্তিকভাবে নির্ধারণ করতে হবে, যাতে চালকরা উপযুক্ত আয় পান।

চালক ও যাত্রী উভয়ের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সার্বক্ষণিক কল সেন্টার, কেন্দ্রীয় ডেটাবেইস এবং আধুনিক নিরাপত্তাব্যবস্থা গড়ে তোলার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। একইসঙ্গে, বহুজাতিক রাইড শেয়ারিং কোম্পানিগুলোর প্রতি দায়বদ্ধতা ও স্বচ্ছতা নিশ্চিত করার আহ্বান জানানো হয়েছে।

শুধু রাইড শেয়ারিং নয়, সরকারি ও আধাসরকারি প্রতিষ্ঠানে আউটসোর্সিং প্রথাও ছিল আলোচনার কেন্দ্রে। প্রতিবেদনে আউটসোর্সিংয়ের মাধ্যমে নিয়োগ বন্ধ করে প্রতিষ্ঠানভিত্তিক স্থায়ী নিয়োগ কাঠামো হালনাগাদের সুপারিশ করা হয়েছে।

কমিশনের মতে, দীর্ঘদিন ধরে কাজ করে আসা আউটসোর্সিং কর্মীদের শ্রম আইনের আওতায় এনে তাদের অধিকার ও স্থায়ীত্ব নিশ্চিত করা জরুরি। সিবিএ নির্বাচনে ভোটাধিকার, সংগঠিত হওয়ার সুযোগ এবং অভিযোগ নিষ্পত্তির আইনি প্রক্রিয়াও থাকতে হবে।

শ্রমজীবী মানুষের স্বার্থে এইসব সুপারিশ বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট সকল মহলের কার্যকর পদক্ষেপ প্রত্যাশা করছেন বিশেষজ্ঞরা।